La Ley 1503, en numerosos artículos (3, 5, 7, 9, 10…) señala la necesidad de crear una cultura social de Seguridad Vial. De hecho es uno de los cuatro pilares en que se apoyan todas las políticas mundiales encaminadas a la reducción de la accidentalidad. Este interés e importancia se refuerzan en el Decreto Reglamentario 2851
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